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打造同步頂升系統世界工廠(chǎng)
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山東高速公路某路段主線(xiàn)下穿分離式立交橋，橋下高速路段為彎道路段，超高車(chē)輛對其進(jìn)行了多次撞擊，有嚴重損傷問(wèn)題出現。如果重建就需要阻斷交通，帶來(lái)較為嚴重的經(jīng)濟損失，經(jīng)過(guò)精科液壓技術(shù)組與施工方的分析討論，決定采用PLC同步頂升技術(shù)來(lái)頂升橋梁整體，從而實(shí)現目的。
該項目主線(xiàn)梁半幅重量為600噸，根據頂推力的大小布設千斤頂。支架搭設后調整標高，兩端拼裝及頂推設備調試，行進(jìn)過(guò)程中需及時(shí)進(jìn)行橫向偏位糾正。
